11月12日晚上11点多,珠海交警接到一名男子报警称,他驾车在红旗镇虹晖路交永泰路路口与一辆摩托车相撞了,摩托车乘客受伤。▼

  金湾交警黄警官和120救护车同时赶到现场,只见一辆粤C7��85号白色本田小车停在最右侧车道上,左侧后门有刮擦痕迹;本田小车后方2、3米处,停着一辆无号牌银色摩托车。▼

  等120救护车将伤者送往广安医院救治后,黄警官对双方司机展开事故调查。黄警官刚靠近摩托车女司机,就闻到她身上刺鼻的酒味,于是便问她有没有喝酒。谁知女司机很淡定地说,虽然她喝了酒,但事故责任并不在她。▼

  黄警官拿出酒精测试仪对女司机进行检测,“嘀嘀嘀”一阵响后,屏幕上弹出鲜红的三位数。随后,黄警官将她带去广安医院抽血。▼

  到了医院,女司机可没那么淡定了,捂着脸说自己怕疼,还问能不能抽少一点。抽完血后,黄警官将两车司机带回大队做进一步调查。本田司机杨某拿着行车记录仪解释起事情的经过。▼

  经调查,杨某当时驾驶本田小车载着妻子和同事来到永泰路交虹晖一路路口时,看路面没有其他车,于是往左一打方向,转进了虹晖一路。▼

  车身转过大半后,对向一辆摩托车左右摇摆地驶来,然后“砰”一声撞上本田小车左侧,摩托车上的两人摔倒在地。杨某赶紧下车查看,没想到女司机大手一挥,让杨某离开。可女乘客却捂着下巴说自己受伤了,一定要报警,杨某只好报警处理。▼

  女司机之所以这么“豪气”,直接让本田司机离开是有原因的。当晚9点多,女司机朱某和闺蜜在红旗镇某咖啡店喝红酒。到了11点多,朱某驾驶摩托车载闺蜜回家,行驶到虹晖路交永泰路路口时,杨某刚好驾驶本田小车从永泰路北往南方向左转过来,朱某躲避不及,就这么撞了上去。▼

  交警认定,由于杨某驾驶车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口左转弯时,未礼让直行车辆,朱某无证、醉酒驾驶无号牌二轮摩托车,且驾驶摩托车时没有戴安全头盔、乘客侧坐,双方都要负一定的责任。

  目前,朱某已被刑拘依法追究其刑事责任,五年内不得考取驾驶证。此外,还要被处以罚款3500元、行政拘留15日的处罚。

  “两岸已进入准战争状态”?岛内学者列“八个证据”,台会又企图推卸责任

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  一、项目编号(或招标编号、政府采购计划编号、采购计划备案文号等,如有): 44-156097-0006 二、项目名称:

  作为911车系里的顶级车型(不含GT车系),Turbo S一直被人们看作是最能代表911精髓的车型。因为它不仅能把日常驾驶和赛道性能充分地结合起来,还有非常出色的耐久性。在国外,行驶里程超过20万公里的Turbo S并不少见。虽然中国市场更青睐的是卡宴、Macan以及Panamra这些相对较为实用的车型,但911车系德国和美国的销量中有着非常高的比例。随着992的推出,Turbo S也迎来了它的全新换代。

  此次我来到了法国的尼斯,随同厂家的测试工程师们一起对这四台的保时捷做最后的验收试驾。虽然我们这次试驾的车型依然属于原型车,但这四台992 Turbo S都是处于的最后验收阶段了,诸如三高测试、耐久度测试等项目均已完成,车辆已经非常接近最后量产车的状态。所以车上也没有贴着很浓重的伪装。但由于新车尚未正式发布,所以文中的性能数值及整体内饰照片均无法展示,敬请谅解。

  新车在外观方面整体设计和992 Carrera车型没有太大区别。车头部分变化最明显的就是换用了Turbo S车型才有的双LED灯带结构以及在中央新增了一个额外的散热器,用于应对高功率输出说带来的热负荷。至于两侧的散热器开口则依然设有主动式进气格栅,平衡不同工况下的需要。

  来到车侧,你能看到明晃晃的黄色卡钳以及侧方硕大的进气口,这已经是在告诉你,它并不是一台普通的992车型。从车尾45度角看过去,大幅度外抛的后翼子板仿佛在向大家在秀肌肉,给人带来了非常强烈的力量感。看到这里我已经迫不及待地想体验一下这秀出来的“肌肉”,看看它是不是真的表里如一。

  说时迟那时快,试车活动马上就开始了,首先先由工程师带着我们进行四辆车的体验。我首先试乘的是由Michael R�sler所驾驶的Coupe版Turbo S。他是911车系整车部门的负责人,同时他在今天的试驾活动里也作为头车带路。一上车就能发现,其实Turbo S车型和普通992车型的内饰也没有太大区别,所有的布置和设计都是一样的。唯独是屏幕UI和某些细节上有点差别,例如会将运动排气的按钮独立出来,而换挡杆两边的黑色装饰板也一并保留着,并没有加上什么新的功能按键。

  启动的瞬间声浪并不是很大,随即便出了水平对置发动机怠速时独有的煮水声。前轴标配的抬升系统能让车辆非常轻松地从陡峭的地下车库上到地面,也很放心地试过大型减速带。过后即便你忘记下降车头也不要紧,系统会在70km/h之后(亚洲版本为60km/h)后自动恢复正常的车身高度。

  新的Turbo S同样支持保时捷智慧互联模组,可以通过手机查看剩余油量、胎压、行程信息以及最后停车位置,并且可以远程执行升窗锁门操作。这个功能未来将首先在欧洲推出,稍晚再引入国内。至于会不会在以后加入远程启动功能,R�sler先生则表示依旧在考虑当中。在尼斯的市区中走走停停,让我感觉印象最深刻的莫过于那振动非常小的启停系统。坐在车内,如果不是明显的排气声浪,身体甚至都感觉不到发动机启动的瞬间,颇有如今带48V启停电机车型的感觉。从技术文档里我们可以看到,由于992车型对发动机的悬吊位置做了更加,车身后部等效可振动的长度缩短了,进一步削弱了振动的传递。

  随着市区段体验的结束,我们开始往山上走,而我也随即换到了Frank-Steffen Walliser博士的车上。Walliser博士目前是911以及718车系的总负责人。在此之前,他还是保时捷赛车及GT车型的总负责人,直接负责过传奇的918 Spyder车型研发,因此他对保时捷车辆的性能以及技术细节非常熟悉。

  虽然他开的也是一台带运动排气的992 Turbo S Coupe。但不同的是,由于不用带路,Walliser博士的驾驶风格激进了不少,但与此同时脸上依然保留着非常淡定的神情。由于他是总负责人,能直接决定什么问题能不能回答,我也抓紧时间问了一些技术性问题。在动力方面,992的Turbo S车型依然沿用了上一代的3.8升双涡轮增压发动机的本体,但对其他部件都做了大幅度的优化,例如换用了更大的涡轮增压器,继续采用可变涡轮截面(VTG)技术。最大功率从991.2的580马力直接跳到了超过600马力的水平,最大扭矩也在之前700牛⋅米的基础上有了超过10%的提升。至于百公里加速时间更是一路进一步下探,

  并且Walliser博士还提及到,它们标榜的加速成绩是可以多次稳定达到的一个水平,并不需要什么苛刻的外界条件。同样做了更新的还有4轴式的8速PDK变速箱,和992普通车型一样,但离合器片做了进一步的强化,以应对更大的扭矩传递能力。虽然四驱系统仍是以多片式离合器为核心的,基于MAP控制的适时四驱,但冷却能力得到了大幅度的提升,扭矩传递容量也相应的得以增强,允许系统更长时间更大程度地往前轴输送动力。

  刚说完,车队就在一条直路上停了下来,随即对讲机里传来了“Wir machen einen Launch-Control Start!”(我们进行一次弹射起步!)的对话。还没等我放置好相机抓好扶手,发动机转速就已经上升并保持在5000rpm。在驾驶员松开刹车踏板的一刹那,强大的G值让我的大脑在那2秒内进入了空白状态。随后会看仪表上显示的纵向加速度居然接近1.3g了!这个加速就连后驱的GT2 RS也要甘拜下风,或许保时捷里面只有Taycan纯电动跑车才能与之媲美。

  说到电动车,大家或许都知道992车型以后可能会推出混动版本。但大家更关心的应该是992车型会不会配备48V技术。对此,Walliser博士认为48V技术要加入重量不轻的锂电池以及对应的线缆,整车也会因此增重不少。虽然这项技术可以进一步提升车辆的响应以及节省一点燃油,但从整体的收益以及车型总量来说,48V技术所带来的优势还不能覆盖掉其给911带来的劣势。所以就现阶段的技术而言,保时捷并不会考虑给911车系 48V技术。至于以后会不会考虑呢,还得看48V技术的发展。

  而对于为什么只给718以及前置发动机车型采用水冷中冷器,作为911车系顶级车型992 Turbo S都没用上呢。Walliser博士说到,这是主要是考虑到冷却效率以及空间限制这两点。要计算不同工况下究竟有多少空气能给中冷器冷却,能让出口进口的温度差异达到多少。所以经过计算,对于718车型,仅有两边的开口无法达到足够冷却效率,但由于911车系发动机后置原因,可以在车尾有足够开孔引流空气,采用风冷式中冷器完全能满足需求。而且采用风冷中冷器能节省一套低温循环管路,能更好地控制重量。

  但为了应对992 Turbo S车型大幅度的功率提升,中冷器不仅从991.2 Turbo S时代的两侧搬到了中间,而且还改变了中冷器的散热管路。从992 Carrera车型的两边排出改为从中间排出,更加直接粗暴利用车尾的低压区“吸”走散热气流。

  还有一点中国客户比较关心的就是911车系一直都没有配备HUD抬头显示系统。这是因为911车系的中控台太小了,如今HUD系统总成的体积都在5至6升的水平,考虑到还有空调管道在中控台内,根本就放不下。Walliser博士说,如果以后HUD的体积能降到4升以内,或许还会考虑。

  “两岸已进入准战争状态”?岛内学者列“八个证据”,台会又企图推卸责任

  米兰队在1901年首次夺取了意大利的冠军,但当时的这个冠军实际是叫全国锦标赛冠军,因为线年才正式开始的,之前的联赛都称为全国锦标赛。第一次全国冠军是在米兰队成立了两年后就取得的。当时这个成立在一个小旅馆的米兰队万万也没想到,只用了两年时间,他们就已经成为意大利的全国霸主。

  米兰队是经过了几场友谊赛以及本地区的几场锦标赛后开始尝试他们的夺取冠军的壮举的。当时,这个有着盎格鲁血统的米兰队在意大利是一个弱小俱乐部,在当米兰队首次参加联赛的时候是以失败告终,他们以0:3负给了都灵队。后来,埃德华斯、皮雷利以及球员兼教练卡尔平经过共同努力,打破了热那亚队垄断三年的冠军王朝,成为第二个有机会夺取意大利冠军的球队,100年后的今天,当热那亚队已经沦落为一个乙级俱乐部的时候,米兰队仍然在为他们第17次夺取全国联赛的冠军而有条不紊地前进。

  1901年4月14日,在米兰,球队2:0击败了当时的梅蒂拉姆队,从而进入了半决赛。在4月28日,米兰队在都灵和尤文图斯队对战。当时的这场比赛,尤文图斯队绰号是“年轻人”,而米兰队也在这时有了个响亮的绰号,根据他们的球服颜色和球场上的表现,他们获得了“魔鬼”的称号。最后“魔鬼”以3比2击败了“年轻人”,从而进入了最后的决赛,对手是当时的意大利王牌热那亚队。1901年5月5日,决赛在意大利的里古里亚举行。米兰队通过当时的著名射手内格雷蒂(Negretti)的金子般入球,以1:0战胜了对手。

  1906年,米兰队取得了历史上第二次全国冠军。这次的比赛随着参赛球队的增加而进行了赛制上的改革,首先是按照参赛队所在地区将比赛分为三个组,分别是里古里亚组、佩蒙内组和隆巴迪组,三个组是意大利的三个大区,米兰队所在的区是隆巴迪区。在隆巴迪区,米兰队首先在1906年1月7日主场4:3击败了米兰内塞队,又在一周后2:1客场击败对手,获得了隆巴迪区的冠军,有机会参加最后的决赛,最后三个大区的出线队为米兰队、尤文图斯队和热那亚队,尤文图斯队所在的佩蒙内区因为没有参赛队,所以自动获得出线。

  决赛阶段的比赛中,热那亚队和尤文图斯队主客场分别打平,3月4日和米兰队的主场又一比赛2:2战平后,他们的局势并不是很理想。而尤文图斯队却在都灵主场2:1击败了米兰队,但在自己的主场,米兰队却取得全胜,他们2:0击败了热那亚队,然后又在4月22日1:0击败了尤文图斯队,最后米兰队取得了5分,尤文图斯队则取得了4分,热那亚队只得了3分,热那亚队被淘汰出局。

  最后的决赛是在4月29日举行,地点则在尤文图斯队的主场都灵。结果在都灵的主场比赛,尤文图斯队和米兰队经过一番生死战,以0:0握手言和。意大利的足球协会决定择日在中立赛场重赛,但米兰队却认为应该在自己的城市举行比赛,后来选择了在米兰的米兰内塞队的球场进行比赛,虽然这不是米兰队的主场,但因为地点属于米兰,所以尤文图斯队认为这和在米兰队主场比赛没两样,但组织者则认为这个方法很好,命令尤文图斯队必须执行。可尤文图斯队强烈抗议,他们以不参加比赛来抵制在米兰的比赛,于是,意大利足协索性将冠军判定给米兰队所有。就这样,米兰队兵不血刃地取得了这次的冠军。

  在这次的夺取冠军的功臣里,我们应该记住的球员有:A.特雷(A.Trer),卡尔平(Kilpin),梅沙(Meschia),博萨德(Bosshard),吉格(Giger),亨博格(Henberger),佩德罗尼(Pedroni),里吉(Rizzi),科伦波(ColomboG),维德马尔(Widmer),S.特雷(S.Trer)�

  由于1906年的冠军赢的不痛快,米兰队发誓要在新赛季再取好成绩,从而证明他们是意大利最好的球队,而在1907年,他们果然卫冕成功,并且每场比赛都发挥的淋漓尽致,他们的冠军是货真价实的,这次冠军之后,米兰队在意大利奠定了强队的角色。

  和上届联赛的方法一样,这次的联赛同样是在三个小组进行,在佩蒙内区,尤文图斯队和都灵队参加了比赛,在里古里亚区,热那亚队和多里亚队参加了比赛,在隆巴迪区,米兰队和米兰内塞队参加了比赛。六个球队经过了分区赛后,都灵队主场2:1,客场4:1击败了尤文图斯队成为决赛圈球队。多里亚队客场1:1打平,主场3:1击败了热那亚队也进入了决赛圈,而米兰队则以主场6:0,客场1:0击败了对手,也进入了最后的决赛圈。

  比赛的方法和上赛季完全相同,在决赛圈的比赛上,都灵队主场0比0和多里亚队打平,米兰队3月10日1:1客场和都灵队打平,但在3月17日,米兰队却在主场5:0战胜了多里亚队。3月24日又在主场2比2和都灵队打平,米兰队客场又以2:0击败了多里亚队,多里亚队全名是安德列.多里亚队,也就是现在我们所熟知的桑普多利亚队的前身。

  这样多里亚队只得了1分,自然出局。而都灵队得了5分,米兰队却得了6分,为了减少麻烦,这次组委会规定比赛积分最高者为最后的冠军,所以米兰队直接获得最后的冠军。这次夺取冠军的主力队员包括:拉蒂塞(Radice),梅沙(Meschia),莫达(Moda),博萨德(Bosshard),A.特雷(A.Trer),皮亚萨(Piazza),S.特雷(S.Trer),卡尔平(Kilpin),维德马尔(Widmer),伊姆霍夫(Imhoff)和梅德尔(Maedler)�

  米兰队在这个赛季取得了历史上第11次联赛冠军,这是贝鲁斯科尼执掌俱乐部后为俱乐部带来的第一个冠军,他在1986年当米兰队处于严重经济危机的时候以2000万美元拯救了俱乐部,并给米兰队带来了持续到21世纪的颠峰“贝路斯科尼时代”。在米兰队和帕尔马队的足协杯比赛中,米兰队发现了当时尚毫无名气的萨基的指挥艺术,于是,贝鲁斯科尼将他挖了过来。

  萨基加盟米兰队后,先后买到了巴斯腾、古利特、里杰卡尔德三个著名的球星,但在第一个赛季,他却没给米兰队带来任何成绩,而且在随后的赛季和西班牙人队的欧洲联盟杯比赛中提前淘汰。萨基受到了米兰支持者大肆的抨击,在这个时候,贝鲁斯科尼发表了演讲,表明了自己始终支持萨基的立场,贝路斯科尼最著名的“语录”是:“米兰队指派萨基当教练就意味他要和米兰队履行合约,在他的任职期内,米兰队会给他全力的支持,因此在这个赛季结束前只有出现球员离队的可能,但教练是肯定不会离开的!”

  在表达了观点后,萨基带领俱乐部在随后的比赛里1:0击败了维罗纳队。最著名的一场比赛是米兰队在主场和当时拥有马拉多纳的上届冠军那不勒斯队对峙,在这场4:1的比赛后,米兰队球迷们似乎看到了曙光,这不过是上半个赛季的比赛,到了下半个赛季,米兰队开始疯狂地追逐排名第一的那不勒斯队,在联赛还剩最后四轮的时候,他们只落后那不勒斯人两分。

  戏剧性的场面在这时发生,那不勒斯队和维罗纳队打平,而米兰队2:0击败了国际米兰队,关键的同城大战取得的胜利极大地鼓舞了米兰人的士气,于是,米兰队和那不勒斯队只有一分之差。5月1日,两个球队再次相遇,米兰队客场挑战南方著名球队那不勒斯队,在圣保罗球场,马拉多纳的声音盖过了荷兰三剑客,米兰队压力很大。但就是在这样的环境下,萨基鼓励队员们,并且一再告诉米兰队“那不勒斯队比米兰队更紧张”,结果古利特率领队员们在客场一举战胜那不勒斯队,终于取得了最后的冠军。

  赛季结束,米兰队积分为45分,那不勒斯队为42分,冠军经过了漫长的九年等待,再次返回红黑王朝。这个时候,米兰队形成了著名的巴雷西防线,以巴雷西为首的后防线号称是全欧洲最好的防守体系,他们在一个赛季只输了2场比赛。在最后一场和罗马队的比赛里,米兰队1:0取胜,虽然那不勒斯队同样在和比萨队比赛里取得了胜利,但也只能屈居亚军命。

  此后的几个赛季,萨基领导着他的著名的防守线和三个荷兰人的组合证明了他们是这个星球上最好的球队,他们不但在欧洲取得了一系列比赛的胜利,也在世界足坛建立丰功伟绩,成为世界上受球迷们欢迎的又一伟大俱乐部。

  卡佩罗在这个赛季接手了米兰队的教鞭,并且在上任的第一个赛季就给米兰队带来了阔别三个赛季的联赛冠军。虽然在这三个赛季里,米兰队没有取得冠军,但却在欧洲冠军杯和丰田杯上大放光彩,此外也夺取了一次第三名和两次亚军,成绩同样非常出色,萨基也是因为这个原因而被征召入国家队执教,于是,俱乐部决定使用曾经以球员身份代表米兰队取得1978-79赛季米兰队冠军的中场球员卡佩罗为米兰队的新教练。在1991年11月成为主教练的卡佩罗成功运用他的防守心得,为米兰队取得了又一次的联赛冠军。

  就和任何一个成为米兰队的新教练第一个赛季所受到的怀疑一样,卡佩罗成为红黑队的教练的时候同样饱受抨击,米兰队因为在萨基执教期间在欧洲冠军杯和马赛队的比赛时以比赛场地问题不好而提前退场,这一举动导致米兰队被欧洲足联禁止参加一年的欧洲三大杯比赛,所以卡佩罗成为教练后也压力不小,媒介认为卡佩罗无法领导一个群星云集的俱乐部。但这个赛季结束,米兰队却积56分,赢22场平12场的最好成绩,因为这个赛季,米兰队没有失败过一场比赛。巴斯腾第三次成为意大利联赛的最佳射手,他进了25球,占了全队的三分之一,整个米兰队本赛季进了74球。

  这个赛季只有一个对手对米兰队构成了威胁,他们就是尤文图斯队,但即使是这个当时有特拉帕托尼执教的俱乐部都是始终排在第二位,巴斯腾在这个赛季进了太多伟大的入球,而他的搭档,有超级替补之称的马萨罗同样射入许多关键性入球。此外,每个球员都能表现出他优越的一面,和那不勒斯队的比赛是一个典型例子,当时那不勒斯队在圣保罗球场率先进球,客场挑战那不勒斯本来就压力巨大,如果先丢球更是很难扳平了,不过,里杰卡尔德却在这个时候发挥球星本色,最终在终场结束前打进一球,让比赛以1:1握手言和。随后的比赛,著名球星安切洛蒂宣布退役的告别赛,为了纪念他为米兰队取得的成就,球队上下都表现的非常积极,结果是4:0获得大胜。当然,在赛季结束时的那场比赛最为荡气回肠,米兰队以8:2摧残了泽曼执教的黑马福贾队队,给这个赛季划上圆满句号。

  卡佩罗在米兰队第二年再次取得优异成绩,他们在这个赛季创造了联赛58场不败的记录,在这个赛季前,米兰队以创造当时世界第一转会费的身价买到都灵队的伦蒂尼,让尤文图斯队大为恼怒,虽然这次买卖后来被证明是失败的,但在当时的情况下,已经是骑虎难下的米兰队一定要在和尤文图斯队争夺伦蒂尼的谈判中取得最后的胜利,因此,不论是否吃亏,米兰队都一定要买到,因为只有这样,才能在赛季前开个好头,贝鲁斯科尼常说的是:“如果看中的球员就一定要买到,否则根本就不应该去考虑!”,此后,也有媒介分析贝鲁斯科尼这次交易是针对阿涅利的尤文图斯队的,如果在这次交易中失手给尤文图斯队,很有可能影响米兰队士气。

  本赛季的最经典的比赛居然是米兰队以0:1输给了帕尔马队,非常巧合的是,当年开始58场联赛不败的时候,第一个对手就是帕尔马队,没想到的是,最后让米兰队失败的仍然是这个俱乐部,帕尔马队依靠哥伦比亚球星阿斯普里拉的任意球打破了罗西把守的大门,也结束了一个球队一个半赛季没有失败的历史,但是,米兰队仍然不可抵挡,他们在卡佩罗的领导下取得了历史上第12次联赛冠军。

  这个赛季,米兰队还保持了另外一个成绩,他们在联赛第一的排名榜上整整持续了78个星期,1993年2月28日,当国际米兰队和佛罗伦萨队打平后,米兰队却4:0战胜了劲旅桑普多利亚队,在联赛还有13轮时,米兰队已经甩掉第二名国际米兰队10分之多,任何对手都没办法给米兰队构成威胁。

  而国际队在巴涅里的带领下,正在展开“追逐计划”,决定在余下的比赛里全面追赶米兰队,可这个计划却在米兰队和国际队的又一次较量中受到严重挫折。当时的米兰队已经被国际队追赶到只相差5分,不过在同城比赛中,国际队1:0领先,眼看这次胜利以后米兰队会因此没办法扩大比分差,古利特却在这一时刻进了关键一球,保证了最终的冠军仍然属于红黑队。

  5月30日,米兰队有1:1和布雷西亚队打平,冠军队取得了50分,球队一个赛季进了65球,俱乐部也再次进入了最后的冠军杯决赛,慕尼黑的比赛对手恰恰是冤家马赛队。但不幸的是,在联赛中受伤的巴斯腾却无法参加这场重要的和马赛队的比赛。最后米兰队以0:1遗憾地屈居亚军。米兰队这个赛季唯一的遗憾就是因为在缺少主将巴斯腾的情况下没能实现联赛和欧洲冠军杯的双冠王称号。

  经过了欧洲冠军杯决赛的失望,米兰队从输给马赛队的阴影里很快走出,卡佩罗在这个赛季带领他的米兰队完成了新的成就,米兰队在这个赛季不但取得了第13次联赛冠军,还将欧洲冠军杯给一同搬回了家,这是他们取得的双冠王赛季,也是卡佩罗带领米兰队时所处的最巅峰时期。

  和上赛季的冠军杯决赛一样,米兰队在连续取得三连霸的国内联赛冠军后,在欧洲冠军杯的决赛上再次以没有主将巴斯腾的情况下迎战强大的巴塞罗纳队。卡佩罗在这场比赛上运用了萨维切维奇和马萨罗,两人都发挥出色,尤其是替补队员马萨罗在这个赛季始终发挥出色,这个值得全队信赖的队员在重要场合总能体现价值,他的决定性进球已经为米兰队带来了很多关键性比赛的胜利。

  这个赛季的另外一个惊人的记录是守门员罗西在巴雷西这帮优秀的后卫辅佐下保持球门创造了929分钟不失球的新记录,这是卡佩罗任职期内给米兰队带来的又一成就。原来的记录是佐夫保持的903分钟,不过,让人遗憾的是,当福贾队的俄罗斯前锋科雷瓦诺夫进球的那一刻,罗西本认为他可以将这一记录保持的更久一点,但这一远射实在太突然,罗西自然猝不及防。

  事实上,因为荷兰三剑客的解体,米兰队基本不能在象过去一样摧城拔寨了。在这个前提下,卡佩罗用巴雷西这张防守牌大打防守反击式足球,米兰队在这个赛季只丢失了15球,但在进球方面,他们也只进了36球。在意大利联赛历史上,用如此少的进球来取得冠军是一个让人们觉得奇怪的事情,卡佩罗的秘密很简单,那就是1:0哲学。所以卡佩罗在这个赛季经常是一球小胜就全线防守,无懈可击的防守阵型让他成为了意大利又一著名的防守大师。意大利媒介称卡佩罗有欧洲最豪华的后防线和最虚弱的攻击线。在前锋线上只有替补马萨罗表现的最好,他以11个进球成为米兰队最佳射手,而法国球星帕潘在这个赛季只进了5球。米兰队似乎在经历了本赛季的最巅峰后面临一场大的改革,但谁也无法预测情况会是如何。

  再来回顾本赛季的比赛,最值得回味的比赛是加盟桑普多利亚队的古利特带领新俱乐部3:2战胜米兰队的比赛。但在热那亚,卡佩罗带领他的红黑军团同样还以颜色。联赛还有最后两轮的时候,米兰队2:2主场战平了乌迪内斯队,这样,米兰队提前第三次登基。他们取得积50分,19胜12平3败的好成绩,领先第二名尤文图斯队三分,不过,这个赛季的尤文图斯队在里皮的带领下也发挥的非常出色,人们预感到尤文图斯队将会夺取米兰队在意大利的地位,而米兰队并没察觉。这次胜利给米兰队带来了太多的喜悦,因为这是米兰队历史上第14次取得冠军,他们因此超越了国际米兰队取得的13次联赛冠军的次数,而在最近三次取得冠军的赛季里,米兰队和国际队交锋6次,取得了其中的5次胜利。

  米兰队在这个赛季再次取得了冠军,这是卡佩罗在米兰队的最后一个赛季,他在米兰队执教了5个赛季,为米兰队取得了4次全国联赛冠军,是为米兰队带来联赛冠军最多的教练,此后,他被西班牙的皇家马德里队看中,并且在那里同样依靠他自己创造的“1:0哲学”又获得了认可。

  打破米兰队垄断意大利霸主地位的是里皮的尤文图斯队,他们在1994-95赛季取得了最后的冠军,而米兰队只得了第4名。最让人遗憾的是在冠军杯的决赛中,他们又一次失败,对手是阿贾克斯队。后来,那个将米兰队击败的阿贾克斯队球星克鲁伊维特也来到了米兰队。最终为米兰队带来1994-95赛季冠军的却是威赫(维阿)、巴乔和萨维切维奇。

  巴乔在这个赛季转会到米兰队成为最热门的话题,谦虚的巴乔为了避开傲气的萨维切维奇,主动提出穿18号球服,这样,原本被认为是最棘手的10号球服的争夺被巴乔给很好的解决了,整个米兰队看上去非常团结。巴雷西在这个赛季也出尽风头,他在这个赛季射进了他联赛生涯的第16个进球,也是他最后的一个进球。此后,他又在米兰队踢了一个赛季,并宣布退役。

  这个赛季的米兰队另外一个优势就是威赫的进球,这个高大的黑人前锋在米兰队的第一个赛季就表现的超出人们的想象,在和拉奇奥队的比赛里,他从中场开始带球,并将皮球送入了对手的网窝。米兰队这个赛季积分为73分,取得了21场胜利,8场平局,但也5次失败给了对手。排名第二的尤文图斯队和米兰队相差8分,根本无法对米兰队构成威胁,最让人吃惊的是,被认为是老化了的后方线仍然在这个赛季显示出持久不衰的防御力,俱乐部一个赛季只丢了24球。在1996年4月26日,联赛还有最后2轮,米兰队在主场取得胜利就已经提前获得了冠军。威赫一个赛季进了11球,巴乔和萨维切维奇的助攻和优异的技术也同样是米兰队的制胜法宝,因此,意大利媒介将这三个人的组合认为是“三叉戟”,新的三人组合很好地延续了荷兰三剑客的特色,但因为卡佩罗的执教手法的不同,这个三个人更多地是在防守反击时发挥真正的作用,而过去的三剑客则擅长主动进攻。

  1996年5月12日,卡佩罗结束了他伟大的米兰队执教生涯,当米兰队7:1战胜了克雷莫纳队后,他获得了最好的赞誉。1997-98赛季,这个教练又一次短期接手当时已经病入膏肓的米兰队,经过短暂执教后,他如今已经成为罗马队的主教练。

  在经历了五个赛季后,米兰第十七次站在了意大利足球之颠,在上赛季拿到了欧洲冠军杯之后又拿到了一项重要的冠军!和上个赛季相比,米兰多了卡卡,卡福和潘卡罗,少了里瓦尔多,就是在这几个新人的带领下,米兰以相当大的优势拿到了联赛冠军,特别是卡卡,他的到来改变了米兰前场的进攻速度,他将是米兰下一个巨星!

  本赛季的米兰队队员包括:主教练:安切洛蒂迪达卡福内斯塔马尔蒂尼科斯塔库塔加图索皮尔洛卡卡西多夫托马森舍甫琴科

  新华社罗马10月17日电(黎梦青)意大利足球甲级联赛17日展开第4轮的比赛,在国际米兰对阵AC米兰的焦点战中,AC米兰凭借伊布在上半场的“双响”,以2:1战胜国米,继续凭借全胜战绩领跑积分榜。

  米兰这场同城德比是AC米兰前锋伊布新冠肺炎痊愈后的首场比赛,而国米方面,巴斯托尼、什克利尼亚尔、加利亚尔迪尼、纳英戈兰、拉杜都因感染新冠肺炎而缺阵,此外森西停赛,贝西诺受伤也双双缺阵。

  比赛第13分钟,国米后卫科拉罗夫在禁区内绊倒伊布,早早便送出一粒点球,虽然伊布主罚时被国米门将汉达诺维奇扑出,但他随后补射命中,为“红黑军团”拔得头筹。仅3分钟后,伊布在一次反击中与队友莱奥完美配合再度破门,扩大领先优势。

  国米在第29分钟扳回一分,卢卡库在门前与佩里西奇配合,包抄空门得手,这是本赛季AC米兰被攻入的第一粒进球。此后国米的攻势愈演愈烈,几次与破门擦肩而过。

  第75分钟,场上一度出现点球争议,卢卡库在门前被AC米兰门将多纳鲁马绊倒,不过最终国米被判越位在先。此后国米还打出几次有威胁的进攻,但最终未能破门,AC米兰自2016年1月以来首次在米兰德比中获胜。

  那不勒斯在主场迎战亚特兰大的比赛中以4:1大胜对手,其中洛萨诺“双响”,波利塔诺和奥斯梅恩各进一球。

  近来士气不振的“蓝鹰”拉齐奥似乎依旧没有找到状态,在当日客场对阵桑普多利亚队比赛中0:3爆冷负于对手。

  由于感染新冠肺炎,C罗和队友麦肯尼等都缺阵尤文图斯当日的比赛,最终被红牌罚下一人的“老妇人”在客场1:1与“升班马”克罗托内战平。